HOT ! 新型ハスラー純正フロントグリル改(MR52s. MR92s)凹部分スムージング スズキハスラー純正フロントグリル改凹部分スムージング+旧Sマーク

スズキハスラー純正フロントグリル改凹部分スムージング+旧Sマーク。スズキハスラー純正フロントグリル改凹部分スムージング+旧Sマーク。新型スズキハスラー純正フロントグリル改凹部分スムージング+Big。新型ハスラー(MR52s. MR92s)新車外しの純正グリルを加工してアルミメッシュ仕様に改造。純正品加工なので、既存のグリルと入れ替えだけで綺麗に収まります。ネットの固定方法は、アルミネットに熱を加えグリルのプラ部分を溶かしてネットを食い込ませ頑丈に取り付けられてますので、簡単に外れる事は無いと思います。チッピングもボデっと吹き付けずに、つぶが細かく均等になる様に調整しながら吹き付けました。ホットボンドでの固定部分は、両面テープを剥がして取付けてます。新型スズキハスラー純正フロントグリル改凹部分スムージング+Big。チッピンクブラックに塗装しました。スズキ HA36S アルトワークス フロントバンパー新車時取り外し品。日産　フーガ　y51 オプション　ミッドナイトグリル。グリル枠中央部の上下にある凹部分はスムージング処理をしてフラットに仕上げていますので、よりスマートな仕上がりになっていると思います。⭐*︎様 zn6 trd フェンダーフィン。トヨタ 86 ZN6 スバル BRZ ZC6 リアルカーボン リアスポイラー。塗装工程サンドペーパーでの下地処理→脱脂→ミッチャクロン薄塗り×3回〜4回→サフェーサー薄塗り×3回〜4回→艶消しブラック薄塗り×4回〜5回→チッピング塗装薄塗り×4回〜5回と丁寧に仕上げました。【未使用】C.L.LINK CL20ジムニー用グリル。nhp10テールゲートスポイラー082。筆記体エンブレムを、両面テープ+ホットボンド(グルーガン)で取り付けました。Volkswagen Original 2GA 071 151 キャリングロッド。エセックスESSEX NV350キャラバン用 オーバーフェンダー。